D'Iguazú au Fitz Roy en 16 jours

À qui s'adresse ce circuit en Argentine ?

Peu d'itinéraires montrent l'étendue de l'Argentine avec une telle densité. En deux semaines, on passe de la forêt humide au bord du Río Iguazú aux vallées sèches du Nord-Ouest, où Humahuaca se trouve à environ 2 950 m, puis jusqu'aux abords du champ de glace patagonien Sud. Ce champ de glace, partagé entre l'Argentine et le Chili, s'étend sur environ 12 500 km² et alimente les grands glaciers du parc national Los Glaciares.

Le rythme change volontairement : deux jours de ville pour arriver, puis des jours de nature avec des départs matinaux, entrecoupés de journées de transfert en avion. Les journées les plus longues sont les excursions au départ de Salta, avec plusieurs heures de véhicule, et la randonnée jusqu'à la Laguna de los Tres, avec 20 km aller-retour. Ceux qui redoutent les longues marches trouvent aussi, à El Chaltén, des sentiers de moins d'une heure, comme le Mirador de los Cóndores.

Moins adapté à celles et ceux qui n'aiment pas prendre l'avion, préfèrent rester longtemps au même endroit, ou supportent mal le vent et le froid : El Calafate reste frais même en plein été, El Chaltén passe pour très venteux. Et ceux qui évitent la chaleur et l'air humide n'auront pas une journée facile à Iguazú.

Les meilleurs mois sont novembre, décembre et mars. La Patagonie se trouve alors dans sa fenêtre saisonnière, Buenos Aires et Iguazú sont agréables au printemps ou en automne, et à Salta, la saison des pluies commence à peine ou touche déjà à sa fin. Janvier et février restent possibles, mais le nord y est plus humide et plus chaud.

Sources: Visit Argentina, Instituto Nacional de Promoción Turística · Administración de Parques Nacionales · Administración de Parques Nacionales · Wikipedia · Wikipedia

Pourquoi cet ordre et comment relier les étapes ?

Buenos Aires possède deux aéroports : Ezeiza pour le long-courrier, à environ 35 km au sud-ouest de la ville, et l'Aeroparque Jorge Newbery pour les vols intérieurs. L'itinéraire évite un changement entre les deux le même jour ; d'où la nuit en ville avant le vol retour.

Les excursions au départ de Salta et vers le Perito Moreno se font plus simplement avec chauffeur ou circuit guidé. Ceux qui conduisent eux-mêmes ont besoin, selon le ministère allemand des Affaires étrangères, d'un permis de conduire international, et le DFAE déconseille les trajets de nuit sur route. Le sens du parcours peut en principe s'inverser ; le voyage commencerait alors en Patagonie, et il faudrait revérifier les vols pour la nouvelle date.

Il n'existe pas de liaison sans escale Salta–El Calafate : Aerolíneas Argentinas, seule compagnie proposant une correspondance sur ce trajet, ne mentionne même pas Salta sur son propre site parmi les liaisons directes au départ d'El Calafate (état en septembre 2026) ; seules y figurent Córdoba, Bariloche et Trelew.

Sources: FlightConnections · FlightConnections · FlightConnections · FlightConnections · FlightConnections · FlightConnections · Visit Salta, Ministerio de Turismo y Deportes de Salta · Secretaría de Turismo de El Calafate · Administración de Parques Nacionales · Administración de Parques Nacionales · Argentina.gob.ar, Ministerio de Transporte · Ministère fédéral des Affaires étrangères, Allemagne · Département fédéral des affaires étrangères DFAE, Suisse · Aerolíneas Argentinas

Jour par jour

1. 01

   Jour 1

   Départ pour Buenos Aires

   Départ → Buenos Aires

   Le premier jour est consacré au trajet depuis votre aéroport de départ jusqu'à Buenos Aires-Ezeiza (EZE). Selon FlightConnections, Ezeiza est relié sans escale à 74 destinations dans 21 pays (état en septembre 2026) : depuis l'Europe notamment Madrid, Barcelone, Paris, Rome, Amsterdam et Francfort, depuis l'Amérique du Nord Miami, Atlanta, Houston, New York et Dallas, en Amérique latine São Paulo, Rio de Janeiro, Lima, Bogotá, Panama et Mexico, ainsi qu'Auckland et Tel-Aviv. Ceux qui viennent de loin voyagent souvent de nuit et atterrissent au jour 2. Point important à l'enregistrement : depuis le décret 366/2025, l'Argentine exige une assurance maladie couvrant tout le séjour, et les compagnies aériennes vérifient le justificatif avant l'embarquement. La police d'assurance et le passeport doivent donc rester accessibles dans le bagage à main.

2. 02

   Jour 2 · Nuit sur place: Buenos Aires

   Arrivée à Buenos Aires, Plaza de Mayo et San Telmo

   Ezeiza → Buenos Aires

   Atterrissage à l'aéroport international d'Ezeiza, à environ 35 km au sud-ouest de la ville, puis transfert à l'hôtel. L'après-midi, une première promenade volontairement tranquille : vers la Plaza de Mayo avec la Casa Rosada, puis à pied jusqu'au vieux quartier de San Telmo. Si l'arrivée tombe un dimanche, la Feria de San Telmo est installée sur la Plaza Dorrego. Buenos Aires reste toute l'année à UTC−3, l'Argentine ne change pas d'heure ; qui a traversé plusieurs fuseaux horaires a tout intérêt à se coucher tôt. Ce n'est pourtant pas facile, car on dîne ici entre 20 h et 23 h, volontiers autour d'un asado. Conseil pratique : le ministère allemand des Affaires étrangères met explicitement en garde contre les vols à l'arraché à San Telmo, à La Boca et à la gare de Retiro ; objets de valeur et une carte de réserve restent dans le coffre de l'hôtel.

3. 03

   Jour 3 · Nuit sur place: Buenos Aires

   Recoleta, Teatro Colón et La Boca

   Buenos Aires

   Une journée entière en ville. Le matin, le cimetière de Recoleta, où plus de 90 mausolées sont classés monuments nationaux, puis le Teatro Colón, que l'office du tourisme municipal compte parmi les incontournables de la ville. L'après-midi, direction le sud vers La Boca et la Calle Museo Caminito, un autre classique de la liste de l'office du tourisme. Entre les quartiers, on se déplace en Subte, qui compte six lignes et se paie, comme les bus municipaux, avec la carte rechargeable SUBE. Le soir, place au tango : né à Buenos Aires et à Montevideo, il figure depuis 2009 au patrimoine culturel immatériel de l'UNESCO. Pour le retour, le ministère autrichien des Affaires étrangères et européennes recommande les radios-taxis ou les applications de VTC ; les taxis n'acceptent que les pesos. Dans la capitale, on paie beaucoup par carte, mais pour Iguazú et le Nord-Ouest, une réserve de liquide reste utile.

4. 04

   Jour 4 · Nuit sur place: Puerto Iguazú

   Vol vers Puerto Iguazú

   Buenos Aires (AEP) → Puerto Iguazú

   Depuis l'Aeroparque Jorge Newbery, l'aéroport des vols intérieurs, on rejoint Puerto Iguazú sans escale en 1 h 55. Les 1 049 km sont parcourus environ 49 fois par semaine (état en septembre 2026), et un vol du matin laisse l'après-midi libre. Puerto Iguazú se trouve à la triple frontière avec le Brésil et le Paraguay, à environ 18 km des chutes ; une promenade au bord du fleuve avec vue sur les pays voisins suffit pour cette première journée. Santé : pour la province de Misiones, où se trouvent les chutes, healthytravel.ch recommande la vaccination contre la fièvre jaune, au plus tard 10 jours avant l'arrivée. Selon le ministère allemand des Affaires étrangères, la dengue, le chikungunya et le zika sont présents dans tout le pays ; utilisez donc une protection anti-moustiques même en journée. Les billets d'entrée au parc sont vendus en ligne par l'exploitant jusqu'à 30 jours à l'avance.

5. 05

   Jour 5 · Nuit sur place: Puerto Iguazú

   Chutes d'Iguazú : Garganta del Diablo et sentiers circulaires

   Puerto Iguazú → Parc national d'Iguazú → Puerto Iguazú

   Être tôt à l'entrée du parc : il ouvre à 8 h, la dernière entrée est à 16 h, fermeture à 18 h. Le petit train Tren Ecológico de la Selva conduit d'abord les visiteurs jusqu'à la station Garganta del Diablo ; de là, une passerelle de 2 200 m traverse le fleuve jusqu'au bord de la gorge d'environ 700 m de long, le cœur des chutes. Suivent le Circuito Superior (1 850 m) et le Circuito Inferior (1 450 m), avec de nombreux escaliers. Les chutes s'étalent sur environ 2,7 km de large, avec 20 chutes principales et 255 chutes plus petites, la plupart côté argentin. Le parc couvre plus de 67 000 ha et est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1984. Nourrir les animaux est interdit, les sentiers principaux et le train sont accessibles en fauteuil roulant. Le billet journalier coûte 60 000 pesos (état en septembre 2026). Cinq nuits par mois, des randonnées de pleine lune sont proposées ; si le calendrier coïncide, il suffit de se renseigner à la caisse.

6. 06

   Jour 6 · Nuit sur place: Salta

   Vol vers Salta et soirée dans la vieille ville

   Puerto Iguazú → Salta

   Deux fois par semaine, Aerolíneas Argentinas relie Puerto Iguazú à Salta sans escale, 1 110 km en 2 h 05 (état en septembre 2026). Les autres jours, le trajet passe par l'Aeroparque de Buenos Aires : 1 h 55 jusque-là, puis 2 h 15 de plus jusqu'à Salta. Salta se situe à 1 187 m d'altitude dans le Valle de Lerma et compte environ 700 000 habitants. En fin d'après-midi, la vieille ville vaut le détour, avec la Catedral Basílica, monument historique national, et la basilique San Francisco et son clocher de 54 m. Le Museo de Arqueología de Alta Montaña (MAAM) abrite les enfants incas découverts sur le volcan Llullaillaco. Depuis le Parque San Martín, un téléphérique monte au Cerro San Bernardo, surmonté d'une croix depuis 1901. Le soir : empanadas et musique folklorique dans une des peñas.

7. 07

   Jour 7 · Nuit sur place: Salta

   Quebrada de Humahuaca : Purmamarca, Tilcara, Humahuaca

   Salta → Quebrada de Humahuaca → Salta

   Excursion d'une journée complète vers le nord, dans la province de Jujuy, plus simple avec chauffeur ou circuit guidé. Après San Salvador de Jujuy, à 1 259 m, commence la Quebrada de Humahuaca, une vallée de 155 km orientée nord-sud et classée au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2003. Première halte à Purmamarca, sous le Cerro de los Siete Colores aux bandes multicolores, puis Tilcara avec la forteresse Pucará, et enfin Humahuaca, à environ 2 950 m. À midi, place à la cuisine du Nord-Ouest : humitas, tamales ou un plat de locro. Ceux qui préfèrent voir les Salinas Grandes plutôt que Humahuaca poursuivent depuis Purmamarca sur 66 km jusqu'à environ 3 450 m. Le DFAE conseille de ne pas sous-estimer le mal des montagnes dans les Andes ; en cas de malaise, il vaut mieux rester dans la partie basse de la vallée. La nuit se passe à nouveau à Salta, environ 1 700 m plus bas qu'Humahuaca.

8. 08

   Jour 8 · Nuit sur place: Salta

   Cafayate et la Quebrada de las Conchas

   Salta → Cafayate → Salta

   Aujourd'hui, direction le sud, vers les Valles Calchaquíes. Cafayate se trouve à 192 km de Salta ; via la Ruta Nacional 68, l'office du tourisme compte environ 3 h 30 par trajet. Le chemin est lui-même une destination : dans la Quebrada de las Conchas, des parois rocheuses colorées alternent avec des formations comme la Garganta del Diablo et l'Anfiteatro, sans oublier des dunes de sable pouvant atteindre 15 m. Autour de Cafayate, les vignes poussent entre 1 600 et 3 100 m ; la province présente la région comme la route des vins la plus haute du monde, avec le torrontés blanc comme cépage phare. À midi, une bodega avec dégustation, puis une glace au vin, parfum cabernet, malbec ou torrontés, et un coup d'œil à la cathédrale de 1885. Ceux qui préfèrent rencontrer les habitants de la vallée réservent une offre de Turismo Rural Comunitario, avec artisanat et balades à cheval. Avec environ sept heures de route, c'est la plus longue journée de conduite du voyage.

9. 09

   Jour 9 · Nuit sur place: El Calafate

   Journée de transfert vers El Calafate

   Salta → Córdoba ou Buenos Aires → El Calafate

   Aujourd'hui, le pays est traversé dans toute sa longueur. Il n'existe pas de vol direct entre Salta et El Calafate ; les vols les plus rapides passent par Córdoba et durent à partir d'environ 4 h 45, via Buenos Aires à partir d'environ 5 h 25 (état en septembre 2026). Les correspondances demandent de la marge, car selon le ministère autrichien des Affaires étrangères, les vols intérieurs accusent souvent plusieurs heures de retard ; aucun programme n'est donc prévu ce jour-là. El Calafate se trouve au bord du Lago Argentino, dont le niveau n'est qu'à 177 m d'altitude. Après Salta, le sud marque un vrai saut de température, comme le montre le tableau climatique : veste chaude, bonnet, gants et coupe-vent font désormais partie du bagage quotidien. Le soir, une courte promenade dans le village et un repas pris tôt suffisent, car l'excursion au glacier commence le lendemain matin. L'entrée du parc pour le lendemain peut aussi s'acheter en ligne auprès de l'administration du parc national.

10. 10

    Jour 10 · Nuit sur place: El Calafate

    Glacier Perito Moreno

    El Calafate → glacier Perito Moreno → El Calafate

    Le glacier Perito Moreno se trouve à 80 km d'El Calafate, sur une route entièrement asphaltée. Après 40 km de steppe, la forêt de hêtres australs (ñire, guindo et lenga) commence derrière l'entrée du parc. Sur place, des passerelles et des belvédères permettent d'admirer le front du glacier, dont une partie est accessible aux personnes à mobilité réduite. Le front de glace culmine à environ 70 m, presque aussi haut que l'Obélisque de Buenos Aires (67,5 m), et la surface de glace, avec 254 km², est légèrement plus grande que la capitale (203 km²). Ceux qui veulent marcher sur la glace réservent le mini-trekking (environ 1 h 30 sur le glacier) ou le « Big Ice » (environ 5 h) ; les crampons sont fournis par les prestataires. Des sorties en bateau et en kayak mènent devant le front. Sur place : restaurant, toilettes et premiers secours. Los Glaciares est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1981 ; l'entrée journalière coûte 50 000 pesos (état en septembre 2026). Le réseau mobile est faible ou absent dans le parc.

11. 11

    Jour 11 · Nuit sur place: El Chaltén

    Trajet vers El Chaltén et courts sentiers panoramiques

    El Calafate → El Chaltén

    En bus ou en transfert, on parcourt 213 km vers le nord, le dernier tronçon longeant le Lago Viedma par la Ruta 23. Dans le même parc national se trouve le glacier Viedma, avec environ 975 km² le plus grand d'Argentine. El Chaltén, fondée en 1985, compte environ 1 861 habitants (2022) et porte le titre de « Capital Nacional del Trekking ». Première étape : le centre d'accueil de l'administration du parc national, avec l'état actuel des sentiers ; l'enregistrement y est obligatoire pour le trekking et l'escalade dans les zones reculées. L'après-midi, deux courts sentiers au départ du village : le Mirador de los Cóndores, 1 km et 100 m de dénivelé en environ 45 min, avec vue sur le village et la vallée du Río de las Vueltas, puis le Mirador de las Águilas, avec vue sur la steppe et le Lago Viedma. Les animaux domestiques sont interdits dans le parc, les drones aussi, tout comme le feu.

12. 12

    Jour 12 · Nuit sur place: El Chaltén

    Laguna de los Tres au pied du Fitz Roy

    El Chaltén → Laguna de los Tres → El Chaltén

    La grande journée de randonnée. Jusqu'à la Laguna de los Tres, comptez 10 km et 750 m de dénivelé par sens ; l'administration du parc estime l'aller à environ 5 h. Le dernier tronçon est très raide et délicat par temps de pluie et de vent. En récompense, on se retrouve au plus près du Fitz Roy, ce sommet de 3 405 m que les Aonikenk appelaient Chaltén et vénéraient comme une montagne sacrée. En chemin se trouvent le Mirador Fitz Roy et la Laguna Capri, tous deux après environ 4 km et bons points de rebroussement en cas de météo qui se dégrade. Il faut partir tôt pour ne pas redescendre dans le noir ; sur les sentiers, aucun réseau mobile, et la météo en altitude diffère souvent de celle du village. L'administration du parc recommande chaussures de randonnée, eau, provisions, veste de pluie, gants, lunettes de soleil, protection solaire et lampe frontale. Les déchets, y compris les résidus de maté et les épluchures de fruits, redescendent avec le randonneur.

13. 13

    Jour 13 · Nuit sur place: El Chaltén

    Laguna Torre ou journée de réserve

    El Chaltén → Laguna Torre → El Chaltén

    Cette journée sert de réserve météo : celles et ceux qui ont dû reporter la Laguna de los Tres à cause d'une tempête la rattrapent aujourd'hui. Sinon, le deuxième grand classique mène dans la vallée du Cerro Torre, 3 102 m. Jusqu'à la Laguna Torre, comptez 10 km par sens pour seulement 250 m de dénivelé ; l'administration du parc estime l'aller à environ 3 h 30 ; à l'arrivée, vue sur le glacier et le lac. Plus court, le Mirador Torre se trouve après 3 km. Pour les bonnes marcheuses et marcheurs, la Loma del Pliegue Tumbado (10 km, 1 000 m de dénivelé, environ 4 h) offre une vue simultanée sur les chaînes du Fitz Roy et du Torre ; le dernier tronçon est balisé de poteaux jaunes. Comme journée de repos, le Chorrillo del Salto, une cascade de 20 m à 3 km du village, se rejoint à pied en environ 40 min. En automne, les guêpes du parc deviennent plus agressives ; gardez la nourriture bien fermée.

14. 14

    Jour 14 · Nuit sur place: Buenos Aires

    Retour à El Calafate et vol vers Buenos Aires

    El Chaltén → El Calafate → Buenos Aires (AEP)

    Le matin, retour des 213 km jusqu'à l'aéroport d'El Calafate. L'aéroport demande d'être présent à l'enregistrement 2 heures avant le départ. Vers Buenos Aires-Aeroparque, le vol dure environ 3 h sans escale ; il y a environ 14 vols par semaine, le premier décolle à 8 h 20, le dernier à 22 h 20 (état en septembre 2026). Pourquoi ne pas enchaîner directement avec le vol retour ? Le vol long-courrier ne part pas de l'Aeroparque mais d'Ezeiza, et selon le ministère autrichien des Affaires étrangères, les vols intérieurs peuvent accuser plusieurs heures de retard. La nuit à Buenos Aires retire cette pression du programme. Le soir, il reste du temps pour un dernier dîner tardif, de préférence près de l'hôtel, et pour refaire les bagages : les vêtements de randonnée en bas, passeport et justificatif d'assurance de nouveau en haut.

15. 15

    Jour 15

    Dernier jour à Buenos Aires et vol retour

    Buenos Aires (EZE) → Vol retour

    Une journée libre à Buenos Aires, par exemple pour ce qui a manqué de temps le troisième jour. Si c'est un dimanche, le marché de la Plaza Dorrego vaut le détour. L'après-midi, transfert vers Ezeiza, à 35 km au sud-ouest de la ville. Depuis Ezeiza, le retour se fait sans escale ou avec correspondance vers votre aéroport de départ ; FlightConnections cite par exemple environ 2 h 40 vers São Paulo, environ 9 h 10 vers Miami, environ 12 h vers Madrid et environ 13 h 20 vers Francfort (état en septembre 2026). Les pesos restants se dépensent avant le départ ; le change ne se fait qu'en banque ou dans des bureaux de change officiels, les changeurs de rue étant illégaux.

16. 16

    Jour 16

    Arrivée après le vol retour

    Vol retour → Arrivée

    Après un trajet court, par exemple via São Paulo ou Lima, on est souvent déjà arrivé la veille au soir ; après un vol long-courrier avec correspondance, l'atterrissage n'a lieu que dans le courant de cette journée. Ceux qui développent de la fièvre dans les jours suivants doivent signaler à leur médecin que le voyage traversait des zones à dengue.

Où loge-t-on sur cet itinéraire ?

À Buenos Aires, l'emplacement compte plus que le standing : un hôtel proche d'une ligne de Subte fait gagner beaucoup de temps sur les deux journées en ville. Pour la dernière nuit, mieux vaut un établissement d'où le trajet vers Ezeiza est simple.

À Puerto Iguazú, on loge dans le village et on rejoint le parc le matin. À Salta, la vieille ville est le meilleur choix, avec peñas et restaurants accessibles à pied le soir ; les estancias dans le vignoble de la province sont une alternative si l'on prévoit une nuit à Cafayate.

El Calafate offre le plus grand choix en Patagonie. À El Chaltén, village d'environ 1 861 habitants, l'offre est limitée ; pour les journées de randonnée, un établissement qui sert tôt le petit-déjeuner ou fournit des provisions est utile.

Sources: Iguazú Argentina S.A. · Wikipedia · Visit Salta, Ministerio de Turismo y Deportes de Salta · Visit Salta, Ministerio de Turismo y Deportes de Salta · Wikipedia · Argentina.gob.ar, Ministerio de Transporte

Comment raccourcir, prolonger ou adapter ce voyage pour des enfants ?

Plus court : 12 jours

Sans Salta, il reste neuf nuits : 2 à Buenos Aires, 2 à Puerto Iguazú, 2 à El Calafate, 2 à El Chaltén et 1 avant le vol retour. D'Iguazú à El Calafate, on passe alors par Buenos Aires, les deux tronçons étant proposés sans escale. Ceux qui veulent garder le Nord-Ouest suppriment plutôt El Chaltén et ne visitent que le glacier.

Plus long : 19 à 21 jours

• Ushuaia : El Calafate–Ushuaia se vole sans escale en 1 h 20 sur 566 km, environ 7 fois par semaine (état en septembre 2026). Deux à trois nuits suffisent pour le parc national de Tierra del Fuego et une sortie en bateau sur le canal Beagle ; entre Buenos Aires et Ushuaia, il existe des vols sans escale de 3 h 40.
• Cafayate avec nuitée : à la place de l'excursion d'un jour, une à deux nuits parmi les vignes, avec Cachi à 2 210 m, à 162 km de Salta.
• Deuxième journée à Iguazú : le Sendero Macuco, 7 km, jusqu'au Salto Arrechea, ferme à 15 h ; pour une deuxième visite dans les 72 heures, l'entrée coûte moitié prix. Autre option : le côté brésilien, à Foz do Iguaçu, avec passage de frontière.
• Tren a las Nubes : une journée complète au départ de Salta, enregistrement à 6 h 15, bus jusqu'à San Antonio de los Cobres puis train jusqu'au viaduc de La Polvorilla, à plus de 4 200 m ; par mauvais temps, le trajet peut être annulé.

Autre saison

De juin à septembre, le Nord-Ouest est sec et idéal, mais la Patagonie est froide ; autour d'El Chaltén, la neige et la boue rendent les sentiers plus difficiles selon l'administration du parc. Mendoza remplace alors avantageusement le sud : Buenos Aires–Mendoza dure 2 h sans escale. En janvier et février, c'est le plein été en Patagonie, Salta connaît le pic de la saison des pluies, et Iguazú vit ses journées les plus chaudes.

Avec des enfants

Les enfants jusqu'à 6 ans ne paient pas d'entrée dans les parcs nationaux. Selon le ministère allemand des Affaires étrangères, les mineurs ont besoin d'un acte de naissance original ; si un enfant voyage avec un seul parent, l'autorisation écrite de l'autre parent est nécessaire. À Iguazú, les sentiers principaux et le train du parc sont accessibles en fauteuil roulant. À El Chaltén, le Mirador de los Cóndores et le Chorrillo del Salto conviennent, la Laguna de los Tres, très raide, moins. Au départ de Salta, une seule excursion suffit au lieu de deux.

Sources: FlightConnections · FlightConnections · FlightConnections · FlightConnections · Secretaría de Turismo Ushuaia · Secretaría de Turismo Ushuaia · FlightConnections · Visit Salta, Ministerio de Turismo y Deportes de Salta · Iguazú Argentina S.A. · Administración de Parques Nacionales · Tren a las Nubes S.E., Provincia de Salta · Tren a las Nubes S.E., Provincia de Salta · Wikipedia · Administración de Parques Nacionales · Ministère fédéral des Affaires étrangères, Allemagne

Quelle est la meilleure période pour ce circuit ?

Températures moyennes maximales et minimales, et précipitations mensuelles dans quatre villes-étapes

Températures maximales et minimales moyennes, précipitations mensuelles. Temperaturen: Mittel der täglichen Höchst- und Tiefstwerte 2010–2024 der Station AEROPARQUE JORGE NEWBERY (6 km, 6 m). Niederschlag: NASA POWER, Monatsmittel 2001–2020. Temperaturen: Mittel der täglichen Höchst- und Tiefstwerte 2010–2024 der Station CATARATAS INTL (9 km, 240 m), auf 170 m umgerechnet. Niederschlag: NASA POWER, Monatsmittel 2001–2020. Temperaturen: Mittel der täglichen Höchst- und Tiefstwerte 2010–2024 der Station SALTA (10 km, 1246 m), auf 1152 m umgerechnet. Niederschlag: NASA POWER, Monatsmittel 2001–2020. Temperaturen: Mittel der täglichen Höchst- und Tiefstwerte 2010–2024 der Station EL CALAFATE AERO (17 km, 199 m). Niederschlag: NASA POWER, Monatsmittel 2001–2020.

Le tableau montre les contrastes : Salta est presque sèche de mai à septembre et reçoit le plus de pluie de décembre à mars. À Puerto Iguazú, il pleut chaque mois. El Calafate reste frais même en plein été austral, et à El Chaltén s'ajoute le vent.

L'été de l'hémisphère sud dure du 21 décembre au 20 mars. Durant ces mois, le risque d'incendie de forêt règne en Patagonie ; début 2026, cela a entraîné, selon les avis aux voyageurs, des évacuations et des fermetures d'accès dans des parcs nationaux. Avant le départ, un coup d'œil aux avis aux voyageurs est utile.

Sources: Visit Argentina, Instituto Nacional de Promoción Turística · Wikipedia · Département fédéral des affaires étrangères DFAE, Suisse · Ministère fédéral des Affaires étrangères, Allemagne · Ministère fédéral de l'Europe et des Affaires étrangères (BMEIA), Autriche · Administración de Parques Nacionales

Que réserve TalkTravel et que paie-t-on sur place ?

• Vols : depuis votre aéroport de départ jusqu'à Buenos Aires-Ezeiza et retour, classe économique par défaut ; vols intérieurs Buenos Aires–Puerto Iguazú, Puerto Iguazú–Salta, Salta–El Calafate avec correspondance et El Calafate–Buenos Aires.
• Hôtels : 13 nuits en catégorie 4 étoiles avec petit-déjeuner, réparties sur six étapes.
• Transferts : aéroport–hôtel à chaque étape, ainsi qu'aller-retour entre El Calafate et El Chaltén.
• Excursions : la Quebrada de Humahuaca, Cafayate et Perito Moreno sont prévues comme points du programme et réservées, si possible, sous forme de circuit ; la randonnée sur glace est une option.

Pour une deuxième visite dans les 72 heures, les parcs nationaux accordent 50 % de réduction. Les billets s'achètent en ligne auprès de l'administration du parc ; à l'entrée, la pièce d'identité est contrôlée, car le tarif en dépend.

À organiser soi-même : l'assurance voyage maladie, exigée par l'Argentine depuis le décret 366/2025 et qui doit, selon le ministère allemand des Affaires étrangères, couvrir les urgences, les séjours hospitaliers et le rapatriement, ainsi que la vaccination contre la fièvre jaune, si elle s'avère utile après un avis médical.

Sources: Administración de Parques Nacionales · Iguazú Argentina S.A. · Argentina.gob.ar, Información Legislativa · Ministère fédéral des Affaires étrangères, Allemagne · healthytravel.ch, Comité suisse d'experts en médecine des voyages · FlightConnections

À combiner avec

• Argentine
• Patagonie