Für wen passt diese Reise durch Feuerland und Patagonien?
Die Reise verbindet in 17 Tagen vier grosse Naturziele im Süden Argentiniens und Chiles: den Beagle-Kanal bei Ushuaia, den Perito-Moreno-Gletscher, den Fitz Roy bei El Chaltén und Torres del Paine. Sie passt zu Reisenden, die gern tageweise wandern, Wind und Kälte nicht scheuen und drei Inlandflüge sowie eine lange Busetappe über die Grenze in Kauf nehmen. Die besten Monate sind November bis März.
Es ist eine aktive Naturreise ohne Zelt: Jede Nacht verbringt man in einem Ort mit Hotels, tagsüber geht es auf Wege zwischen 1 und 20 km. Der anspruchsvollste Tag ist die Wanderung zur Laguna de los Tres am Fitz Roy mit 20 km und je 750 Höhenmetern im Auf- und Abstieg; alle anderen Tage lassen sich kürzer gestalten. Wer Mehrtagesrouten wie das W in Torres del Paine gehen will, braucht Reservierungen für Refugios oder Campings und plant die Tage in Puerto Natales anders.
Zwei Länder heissen zwei Währungen und ein Grenzübertritt. In Argentinien zahlt man mit Argentinischen Pesos (ARS), in Chile mit Chilenischen Pesos (CLP). Schweizer, Deutsche und Österreicher reisen in beide Länder bis 90 Tage ohne Visum ein; Argentinien verlangt den Nachweis einer Krankenversicherung (Stand September 2026). Für andere Staatsangehörigkeiten gelten eigene Regeln. Massgeblich sind EDA, Auswärtiges Amt, BMEIA und die Vertretungen beider Länder.
Weniger geeignet ist die Route für alle, die Wärme, Badeferien oder viel Stadtleben suchen: Auch im Hochsommer bleibt es im Süden kühl, und in den Parks gibt es kaum Mobilfunk. Wer einen festen Tagesplan braucht, wird mit dem Wetter hadern; zwei Reservetage in El Calafate und Puerto Natales geben dem Programm deshalb Luft.
Quellen: Administración de Parques Nacionales · CONAF · Parque Nacional Torres del Paine (CONAF Magallanes) · Auswärtiges Amt · Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile (consulado.gob.cl) · Argentina.gob.ar, Información Legislativa
Wie ist die Route aufgebaut, und wie reist man zwischen den Etappen?
Die Route führt von Buenos Aires per Flug nach Ushuaia (rund 3 h 40 min) und weiter nach El Calafate (rund 1 h 20 min), dann per Strasse nach El Chaltén (213 km). Mit dem Bus geht es über die Grenze nach Puerto Natales und weiter nach Punta Arenas (3 h 15 min). Von dort fliegt man über Santiago zurück; nur die Strasse zwischen El Chaltén und El Calafate fährt man zweimal.
| Strecke | Verkehrsmittel | Dauer oder Distanz |
|---|---|---|
| Anreise – Buenos Aires (Ezeiza) | Flug ab dem eigenen Abflughafen, nonstop oder mit Umsteigen | ab Madrid nonstop 12 h 45 min |
| Buenos Aires (Aeroparque) – Ushuaia | Flug, 16 pro Woche | 3 h 40 min, 2’380 km |
| Ushuaia – El Calafate | Flug, 7 pro Woche | 1 h 20 min, 566 km |
| El Calafate – El Chaltén und zurück | Bus oder Transfer | je 215 km, rund 3 h |
| El Calafate – Puerto Natales | Bus-Sur mit Grenze, Di, Do, Sa 16.30 Uhr | an gegen 21.30 Uhr |
| Puerto Natales – Torres del Paine | Tour, Bus oder Mietwagen | 80 km über die Y-290 |
| Puerto Natales – Punta Arenas | Bus, 7 und 8.30 Uhr | 3 h 15 min, 250 km |
| Punta Arenas – Santiago | Flug | rund 3 h 20 min |
| Santiago – Rückflug | Flug zum eigenen Abflughafen, nonstop oder mit Umsteigen | nach Madrid rund 12 h 40 min |
Die Reihenfolge folgt den Flugverbindungen: Ushuaia und El Calafate sind direkt verbunden, El Chaltén erreicht man über El Calafate, und Punta Arenas hat Direktflüge nach Santiago. So vermeidet man den langen Landweg über die Insel Feuerland mit zwei Grenzübertritten.
Die kritische Stelle ist der Wechsel nach Chile. Bus-Sur fährt von September bis April ab El Calafate mittwochs, freitags und sonntags um 8 Uhr (an gegen 14 Uhr) und dienstags, donnerstags und samstags um 16.30 Uhr. Wer am selben Tag aus El Chaltén kommt, plant mit dem Nachmittagsbus; Tag 11 muss daher auf einen Dienstag, Donnerstag oder Samstag fallen; die Reise beginnt also an einem Samstag, Montag oder Mittwoch. Nach den Inlandflügen in Argentinien liegt jeweils ein halber Tag ohne Termine, weil sich diese Flüge laut BMEIA oft um Stunden verspäten.
Quellen: FlightConnections · FlightConnections · FlightConnections · FlightConnections · Administración de Parques Nacionales · Bus-Sur · elchalten.com · Unidad de Pasos Fronterizos, Gobierno de Chile · Unidad de Pasos Fronterizos, Gobierno de Chile · CONAF · Chile Travel (Sernatur) · FlightConnections · BMEIA · FlightConnections
Tag für Tag
- 01
Tag 1 · Übernachtung: Buenos Aires
Anreise nach Buenos Aires
Anreise → Buenos Aires
Das Ziel der Anreise ist Ezeiza (EZE), der internationale Flughafen von Buenos Aires. FlightConnections führt von dort Nonstop-Strecken zu 74 Zielen in 21 Ländern, betrieben von 29 Gesellschaften (Stand September 2026). Direkt nach Europa geht es etwa nach Rom, Madrid, Paris oder Frankfurt, nach Nordamerika etwa nach New York, Miami oder Houston, und innerhalb Lateinamerikas sind Panama-Stadt, Bogotá, Lima und São Paulo die grossen Umsteigepunkte. Ab Madrid gibt es Tagesflüge, die nach 12 h 45 min am Abend in Ezeiza landen. Der Flughafen liegt rund 35 km südwestlich der Stadt, ein vorgebuchter Transfer bringt einen ins Hotel. Vor dem Einsteigen prüfen die Fluggesellschaften den Nachweis der Krankenversicherung, den Argentinien seit dem Dekret 366/2025 verlangt. Buenos Aires liegt ganzjährig auf UTC−3.
- 02
Tag 2 · Übernachtung: Buenos Aires
Buenos Aires: Plaza de Mayo, La Boca und Recoleta
Buenos Aires
Ein voller Tag in der Hauptstadt. Am Vormittag die Plaza de Mayo mit der Casa Rosada, danach durch San Telmo nach La Boca zur farbigen Calle Museo Caminito; an Sonntagen füllt die Feria de San Telmo die Plaza Dorrego. Am Nachmittag geht es nach Recoleta, dessen Friedhof über 90 Grabbauten im Rang eines nationalen Denkmals zählt. Für längere Wege nimmt man die Subte mit ihren sechs Linien, bezahlt wird mit der SUBE-Karte. Am Abend das Teatro Colón oder eine Tangoshow: Der Tango steht seit 2009 auf der UNESCO-Liste des immateriellen Kulturerbes. Gegessen wird spät, zwischen 20 und 23 Uhr, etwa Asado und Empanadas. Das Auswärtige Amt warnt vor Trickdieben in La Boca und San Telmo, Wertsachen bleiben im Hotel.
- 03
Tag 3 · Übernachtung: Ushuaia
Flug nach Ushuaia am Beagle-Kanal
Buenos Aires (Aeroparque) → Ushuaia
Der Inlandflug nach Feuerland startet am Aeroparque Jorge Newbery. Nonstop sind es 2’380 km in rund 3 h 40 min; laut Flugplan gibt es 16 Verbindungen pro Woche (Stand September 2026). Weil Inlandflüge laut BMEIA oft mehrere Stunden Verspätung haben, ist für den Nachmittag nichts Festes geplant. Der Flughafen Ushuaia liegt rund 5 km von der Stadt, einen öffentlichen Bus gibt es nicht, also Taxi oder Transfer. Ushuaia ist Hauptstadt der 1991 anerkannten Provinz Tierra del Fuego und die einzige Stadt Argentiniens auf der anderen Seite der Kordillere. Zum Abendessen passen Centolla, die Königskrabbe, oder Merluza negra, der Schwarze Seehecht.
- 04
Tag 4 · Übernachtung: Ushuaia
Beagle-Kanal mit Leuchtturm und Pinguininsel
Ushuaia – Beagle-Kanal – Ushuaia
Heute geht es aufs Wasser. Katamarane, Yachten und Segelboote fahren ab Ushuaia zu kleinen Inseln mit Kormoranen, Pinguinen und Seelöwen und zum Leuchtturm Les Eclaireurs, rund 20 km vor der Stadt; die Yámana nannten den Kanal Onashaga. Wer zwischen Pinguinen gehen möchte, bucht den Landgang auf der Isla Martillo: Landgänge bietet nur Piratour an, nach eigener Angabe vom 1. Oktober bis 15. März. Die Tour dauert rund 7 h, mit Busfahrt über die Ruta J, 15 min im Zodiac und einer Stunde Rundgang mit Guide; auf der Insel leben über 10’000 Magellan- und rund 100 Eselspinguine. Der Eintritt der Estancia Harberton, 1886 vom Missionar Thomas Bridges gegründet, ist nicht im Tourpreis enthalten.
- 05
Tag 5 · Übernachtung: Ushuaia
Nationalpark Tierra del Fuego
Ushuaia – Nationalpark Tierra del Fuego – Ushuaia
Der Nationalpark beginnt 12 km von Ushuaia und schützt 68’909 ha Wald, Seen, Torfmoore und Küste. Anreisen kann man mit dem Tren del Fin del Mundo, der von September bis April um 9.30, 12 und 15 Uhr auf der Trasse der früheren Häftlingsbahn fährt; der Parkeintritt von 40’000 ARS (seit 1. Juni 2026) kommt dazu. Eine lohnende Tageswanderung ist die Senda Costera: 8 km in rund 4 h der Küste entlang, von der Ensenada Zaratiegui zum Besucherzentrum Alakush, geöffnet von November bis April. In der Bahía Lapataia endet die Ruta 3, 3’063 km ab Buenos Aires. Offenes Feuer ist im Park verboten. Am Abend das Museo Marítimo y del Presidio im früheren Gefängnis, dessen Ticket zwei Tage gilt.
- 06
Tag 6 · Übernachtung: El Calafate
Flug zu den Gletschern nach El Calafate
Ushuaia → El Calafate
Der Vormittag bleibt für einen letzten Gang am Hafen von Ushuaia. Dann fliegt man 566 km nach El Calafate, rund 1 h 20 min; laut Flugplan gibt es 7 Flüge pro Woche (Stand September 2026). El Calafate ist die Basis für den Südteil des Nationalparks Los Glaciares, der über 726’000 ha umfasst, seit 1937 besteht und seit 1981 UNESCO-Welterbe ist. Der Nachmittag ist frei für Einkäufe und Geldwechsel: Wer US-Dollar mitbringt, tauscht nur in Banken oder offiziellen Casas de cambio, denn Strassenwechsler sind illegal und gefälschte Banknoten im Umlauf. Für die Parktage gehören laut Parkverwaltung Mütze, Regenjacke, Handschuhe, Sonnenbrille und Sonnencreme ins Gepäck.
- 07
Tag 7 · Übernachtung: El Calafate
Perito-Moreno-Gletscher
El Calafate – Perito-Moreno-Gletscher – El Calafate
Die 80 km zum Perito-Moreno-Gletscher sind asphaltiert: zuerst rund 40 km Steppe, dann magellanischer Wald. Für den Park gilt der Eintritt von Los Glaciares, 50’000 ARS pro Tag für ausländische Erwachsene (Stand September 2026). Die Front steht rund 70 m hoch über dem Lago Argentino, die Eisfläche ist mit 254 km² etwas grösser als die Stadt Buenos Aires. Mehrere Aussichtsbalkone, darunter ein barrierefreier Bereich, führen nahe an die Abbruchkante; beim Gletscher gibt es Restaurant, Parkplatz und Erste Hilfe. Man rechnet einige Stunden auf den Stegen. Ergänzend bieten Veranstalter am Gletscher Bootsausflüge und Kajaktouren an. Drohnen sind im ganzen Park verboten.
- 08
Tag 8 · Übernachtung: El Calafate
Eiswanderung oder Reservetag
El Calafate
Der zweite volle Tag ist bewusst offen. Wer den Gletscher betreten will, bucht bei einem Veranstalter eine Eiswanderung: Beim «Minitrekking» ist man rund anderthalb Stunden auf dem Eis, die Tour «Big Ice» dauert etwa fünf Stunden, Steigeisen stellen die Anbieter. Wer innert 72 Stunden ein zweites Mal in den Park fährt, zahlt laut Parkverwaltung nur den halben Eintritt. Neben dem Perito Moreno liegen die Gletscher Upsala, Spegazzini und Viedma im Park, der Viedma ist der grösste Argentiniens. Hat am Vortag Regen oder Sturm den Besuch der Balkone verdorben, holt man ihn heute nach. So bleibt der Plan auch bei schlechtem Wetter vollständig.
- 09
Tag 9 · Übernachtung: El Chaltén
Nach El Chaltén unter den Fitz Roy
El Calafate → El Chaltén
Transfer oder Bus über 213 km nach Norden, zuletzt über die Ruta 23 ins Dorf. El Chaltén wurde 1985 gegründet, hat 1’861 Einwohner (2022) und nennt sich «Capital Nacional del Trekking». Erster Halt ist das Besucherzentrum Ceferino Fonzo der Nationalparkverwaltung mit Weg- und Wetterinformationen; wer Kletter- oder Trekkingtouren in abgelegene Gebiete plant, muss sich dort registrieren. Am Nachmittag geht es auf den Mirador de los Cóndores, 1 km und 45 min mit 100 Höhenmetern, mit Blick auf das Dorf und die Ketten von Torre und Fitz Roy. Vom selben Weg zweigt der Mirador de las Águilas ab, 2 km und 1 h, mit Sicht auf die Steppe und einen Teil des Lago Viedma.
- 10
Tag 10 · Übernachtung: El Chaltén
Wanderung zur Laguna de los Tres am Fitz Roy
El Chaltén – Laguna de los Tres – El Chaltén
Der längste Wandertag der Reise beginnt direkt im Dorf. Laut Parkverwaltung misst der Weg zur Laguna de los Tres 10 km und 750 Höhenmeter pro Richtung, für den Hinweg rechnet man 5 h. Nach 4 km erreicht man die Laguna Capri mit Sicht auf das Massiv, nach 8 km das Camp Poincenot im Wald; das Schlussstück ist sehr steil und bei Regen und Wind heikel. Oben liegt der See direkt unter dem 3’405 m hohen Fitz Roy. Wer weniger gehen will, kehrt am Mirador Fitz Roy um, 4 km und 1 h 30 min ab Weganfang. Früh starten, Wasser, Proviant, Regenjacke und Handschuhe einpacken und die Zeit so rechnen, dass man nicht in der Dunkelheit zurückkommt. Auf den Wegen gibt es kein Handynetz.
- 11
Tag 11 · Übernachtung: Puerto Natales
Über die Grenze nach Puerto Natales
El Chaltén → El Calafate → Puerto Natales
Ein langer Reisetag. Am Morgen bringt ein Transfer die 213 km zurück nach El Calafate. Dort fährt Bus-Sur dienstags, donnerstags und samstags um 16.30 Uhr nach Puerto Natales, Ankunft laut Fahrplan gegen 21.30 Uhr; diese Linie verkehrt von September bis April. An der Grenze reist man aus Argentinien aus und in Chile ein; auf chilenischer Seite liegen nahe Puerto Natales die Kontrollposten Río Don Guillermo bei Villa Cerro Castillo und Dorotea. Frisches Obst, Gemüse, Milchprodukte und Wurst dürfen nicht nach Chile, und alle Lebensmittel gehören auf die Erklärung des Landwirtschaftsdienstes SAG, also isst man den Proviant vorher auf. Die Uhr bleibt: Argentinien und die Region Magallanes haben beide UTC−3.
- 12
Tag 12 · Übernachtung: Puerto Natales
Torres del Paine: Wanderung zur Base Torres
Puerto Natales – Torres del Paine – Puerto Natales
Heute die klassische Tageswanderung des Parks. Bis Torres del Paine sind es 80 km über die asphaltierte Y-290. Am einfachsten ist eine geführte Tagestour mit Transport, denn die CONAF rät vom Alleingehen ab; Linienbusse fahren um 7.30 Uhr ab Puerto Natales über Laguna Amarga und Pudeto zur Parkverwaltung. Vom Ausgangspunkt im Sektor Las Torres führt der Weg über 9.4 km zum Mirador Base Torres unter den Granittürmen, rund 4 h 30 min pro Richtung; das letzte Stück über eine Moräne ist anspruchsvoll. Gewandert wird nur bei Tageslicht, im Sommer ist der Park von 7 bis 21 Uhr offen. Das Ticket gibt es nur online bei Pases Parques, mindestens 24 h im Voraus. Im Park gibt es keinen Geldautomaten, Mobilfunk nur in Villa Monzino.
- 13
Tag 13 · Übernachtung: Puerto Natales
Torres del Paine: Seen, Aussichtspunkte und Grey-Gletscher
Puerto Natales – Torres del Paine – Puerto Natales
Der zweite Parktag gilt dem Süden und Westen des Massivs, das bis 3’050 m aufragt. Mit Tour oder Mietwagen fährt man über die Parkzugänge Laguna Amarga oder Lago Sarmiento zum Sektor Pudeto, wo es eine Cafeteria gibt. Auf dem Lago Pehoé und dem Lago Grey bieten zugelassene Konzessionäre Schifffahrten an, und der Grey-Gletscher zählt zu den bekannten Zielen des Parks. Wer lieber geht, wählt kurze Wege an der Strasse statt der langen Etappen des W. Wer selbst fährt, tankt in Puerto Natales voll, denn im Park und in der Umgebung gibt es keine Tankstelle. Jede Wärmequelle ausserhalb der markierten Kochstellen ist verboten, auch die Zigarette; die CONAF droht mit Bussen bis 2’000’000 CLP. Wegen der Pumas geht man auch kurze Wege zu zweit.
- 14
Tag 14 · Übernachtung: Puerto Natales
Puerto Natales und Reservetag
Puerto Natales
Ein Tag ohne feste Fahrt, bewusst eingeplant: War einer der Parktage verregnet oder zu stürmisch, holt man die Base Torres heute nach. Sonst lohnt die Cueva del Milodón, benannt nach dem riesigen Säugetier, das dort in prähistorischer Zeit lebte, oder eine Wanderung auf den Cerro Dorotea. Am Abend führt die Costanera Pedro Montt am Wasser entlang, mit Sicht über den Seno Última Esperanza und die patagonischen Anden. Von Puerto Natales aus lassen sich auch der Nationalpark Bernardo O’Higgins und das Südliche Eisfeld besuchen. Zum Abschied gibt es die beiden Spezialitäten der Stadt, Lamm und Königskrabbe. Wer weiter mit Bargeld zahlt, hebt hier Chilenische Pesos ab.
- 15
Tag 15 · Übernachtung: Punta Arenas
An die Magellanstrasse nach Punta Arenas
Puerto Natales → Punta Arenas
Die Busse von Bus-Sur fahren um 7 und um 8.30 Uhr ab Puerto Natales und brauchen für die 250 km auf der Ruta 9 rund 3 h 15 min. Punta Arenas liegt an der Magellanstrasse, von hier fahren Schiffe Richtung Feuerland. Am Nachmittag lohnt das Museo Nao Victoria rund 7 km nördlich des Zentrums, mit Nachbauten historischer Schiffe in Originalgrösse, darunter jenes von Magellan. Passen die Abfahrtszeiten, geht es stattdessen mit dem Boot zur Isla Magdalena und ihrer Kolonie von Magellanpinguinen: Die Touren laufen von Oktober bis Mitte April, müssen bei Sernatur registriert sein, und auf der Insel bleibt man mit zertifiziertem Guide höchstens 1 h. Warme, wasserdichte Kleidung, Mütze und Handschuhe gehören mit an Bord.
- 16
Tag 16
Rückflug über Santiago de Chile
Punta Arenas → Santiago → Rückflug
Der Flughafen von Punta Arenas liegt 20 km vom Zentrum. Nach Santiago de Chile fliegt man nonstop in rund 3 h 20 min. Nonstop fliegt Punta Arenas laut FlightConnections derzeit nur Ziele in Chile und auf den Falklandinseln an, der Rückflug läuft deshalb über Santiago. Von dort gehen Nonstop-Flüge in alle Weltregionen, etwa nach Miami (rund 8 h 30 min), Madrid (rund 12 h 40 min), Sydney (rund 15 h 20 min) oder Auckland, in Südamerika nach Lima oder Bogotá (Stand September 2026). Die Tarjeta Única Migratoria, die man bei der Einreise erhalten hat, gibt man bei der Ausreise wieder ab. Beim Umsteigen in Santiago genügend Zeit einplanen, denn Gepäck und Ausreisekontrolle brauchen ihre Zeit.
- 17
Tag 17
Ankunft nach dem Rückflug
Rückflug → Ankunft
Wer in Südamerika lebt, ist meist schon am Vorabend angekommen; nach einer Langstrecke ab Santiago mit Umstieg landet man erst im Lauf dieses Tages. Magallanes und Argentinien liegen auf UTC−3, wie weit die Uhr danach springt, hängt vom Wohnort ab.
Wann ist die beste Reisezeit für diese Route?
Am besten von November bis März. Dann fahren die Busse zwischen El Calafate und Puerto Natales (September bis April), die Senda Costera im Nationalpark Tierra del Fuego ist offen (November bis April), und die Rundgänge auf der Isla Martillo laufen bis 15. März. Januar und Februar sind am vollsten, im Oktober und April ist es ruhiger, aber kälter und mit weniger Angeboten.
Vier Etappenorte: mittlere Tageshöchst- und Tiefstwerte und Monatsniederschlag
| Ushuaia | Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Höchstwert °C | 14 | 15 | 13 | 10 | 8 | 5 | 5 | 6 | 9 | 11 | 13 | 14 |
| Tiefstwert °C | 6 | 6 | 5 | 3 | 2 | 0 | -0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 5 |
| Niederschlag mm | 78 | 70 | 65 | 67 | 53 | 58 | 51 | 46 | 44 | 44 | 62 | 73 |
| El Calafate | Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Höchstwert °C | 20 | 20 | 18 | 14 | 10 | 7 | 6 | 8 | 12 | 15 | 17 | 19 |
| Tiefstwert °C | 8 | 7 | 5 | 0 | -2 | -4 | -4 | -3 | -1 | 2 | 5 | 7 |
| Niederschlag mm | 71 | 62 | 75 | 71 | 71 | 68 | 61 | 63 | 51 | 54 | 57 | 68 |
| Puerto Natales (Torres del Paine) | Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Höchstwert °C | 17 | 17 | 15 | 12 | 8 | 5 | 5 | 7 | 10 | 12 | 14 | 15 |
| Tiefstwert °C | 11 | 10 | 8 | 5 | 2 | -0 | -0 | 1 | 3 | 6 | 8 | 10 |
| Niederschlag mm | 119 | 98 | 110 | 110 | 97 | 101 | 85 | 86 | 77 | 82 | 95 | 108 |
| Punta Arenas | Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Höchstwert °C | 16 | 16 | 14 | 11 | 8 | 6 | 5 | 7 | 9 | 12 | 14 | 15 |
| Tiefstwert °C | 7 | 7 | 6 | 3 | 2 | -1 | -1 | 0 | 2 | 3 | 5 | 6 |
| Niederschlag mm | 57 | 45 | 58 | 60 | 52 | 49 | 45 | 44 | 35 | 38 | 43 | 51 |
Mittlere Tageshöchst- und Tiefstwerte sowie Monatsniederschlag. Temperaturen: Mittel der täglichen Höchst- und Tiefstwerte 2010–2024 der Station USHUAIA MALVINAS ARGENTINAS (5 km, 22 m). Niederschlag: NASA POWER, Monatsmittel 2001–2020. Temperaturen: Mittel der täglichen Höchst- und Tiefstwerte 2010–2024 der Station EL CALAFATE AERO (17 km, 199 m). Niederschlag: NASA POWER, Monatsmittel 2001–2020. Temperaturen: Mittel der täglichen Höchst- und Tiefstwerte 2010–2024 der Station TENIENTE JULIO GALLARDO (7 km, 66 m), auf 10 m umgerechnet. Niederschlag: NASA POWER, Monatsmittel 2001–2020. Temperaturen: Mittel der täglichen Höchst- und Tiefstwerte 2010–2024 der Station CARLOS IBANEZ DEL CAMPO INTL (18 km, 42 m). Niederschlag: NASA POWER, Monatsmittel 2001–2020.
Der Südsommer bringt lange Tage, laut Las Torres mehr als 16 Stunden Licht, aber auch den stärksten Wind; in Torres del Paine sind Böen bis 110 km/h möglich. Der Park ist von Oktober bis April von 7 bis 21 Uhr geöffnet, von Mai bis September nur von 8 bis 18.30 Uhr.
Mehrere Bausteine der Route sind saisonal: Die Estancia Harberton öffnete in der Saison 2025/26 am 11. Oktober, die Pinguintouren zur Isla Magdalena laufen von Oktober bis Mitte April. Im Winter 2026 verlangte die CONAF vom 27. April bis 15. September für das W und die Base Torres einen akkreditierten Guide. Den Südwinter von Mai bis August schliesst diese Route deshalb aus.
Quellen: Bus-Sur · Administración de Parques Nacionales, Argentina.gob.ar · Piratour Travel · Las Torres Patagonia · Las Torres Patagonia · Pases Parques (offizieller Ticketverkauf) · Estancia Harberton · Corporación Nacional Forestal (CONAF)
Wo übernachtet man auf den sechs Etappen?
Übernachtet wird in Hotels in den Orten, nicht in Berghütten: zwei Nächte in Buenos Aires, je drei in Ushuaia und El Calafate, zwei in El Chaltén, vier in Puerto Natales und eine in Punta Arenas. Für Torres del Paine ist Puerto Natales die Basis, 80 km vom Park entfernt. Knapp sind die Betten vor allem in El Chaltén und Puerto Natales, dort bucht man für Dezember bis März früh.
- Buenos Aires: zentral gelegen, damit Plaza de Mayo, Recoleta und der Aeroparque für den Weiterflug nah sind; Ezeiza liegt rund 35 km ausserhalb.
- Ushuaia: Laut Stadt gibt es mehr als 100 zugelassene Häuser, darunter Hotels aller Klassen, Cabañas, Apartments und Hostels. Wer am Hafen wohnt, geht zu Fuss zu den Booten auf dem Beagle-Kanal.
- El Calafate: Hotels im Ort, von wo Agenturen und regelmässige Verbindungen zum 80 km entfernten Gletscher fahren.
- El Chaltén: Das Dorf mit 1’861 Einwohnern hat ein begrenztes Angebot. Die Wanderwege beginnen im Ort, die genaue Lage spielt deshalb kaum eine Rolle.
- Puerto Natales: vier Nächte am selben Ort halten Parktage und Reservetag beweglich. Das chilenische Tourismusamt rät, in der Hochsaison früh zu reservieren.
- Punta Arenas: eine Nacht nahe dem Zentrum; der Flughafen liegt 20 km ausserhalb.
Wer Torres del Paine intensiver erleben will, verlegt zwei der vier Nächte in den Park. Refugios und Campings an den Wegen sind dann nur mit bestätigter Reservierung zugänglich, gebucht bei den Konzessionären Vértice Patagonia und Las Torres Patagonia; Parkwächter kontrollieren die Bestätigungen.
Für die Wandertage in El Chaltén und Torres del Paine lohnt es, am Vorabend nach einem frühen Frühstück oder einem Lunchpaket zu fragen.
Quellen: Secretaría de Turismo, Municipalidad de Ushuaia · Wikipedia · Chile Travel (Sernatur) · CONAF · Parque Nacional Torres del Paine (CONAF Magallanes) · Argentina.gob.ar, Ministerio de Transporte · chile.travel (Sernatur)
Welche Varianten gibt es: kürzer, mit Carretera Austral oder mit den Falklandinseln?
Ohne Feuerland schrumpft die Reise auf 14 Tage mit Direktflug von Buenos Aires nach El Calafate. Mit der Carretera Austral kommen 10 bis 12 Tage dazu, mit einer Woche auf den Falklandinseln gut eine Woche plus Wartetage auf den Samstagsflug. In anderen Monaten und mit Kindern braucht die Route Anpassungen.
Kürzer: 14 Tage ohne Feuerland
Man streicht die drei Nächte in Ushuaia und fliegt am dritten Tag vom Aeroparque direkt nach El Calafate: 2’066 km in rund 3 h 20 min, laut Flugplan 12 Flüge pro Woche (Stand September 2026). Es bleiben 12 Nächte: Buenos Aires 2, El Calafate 3, El Chaltén 2, Puerto Natales 4, Punta Arenas 1. Der Beagle-Kanal fällt weg; Pinguine sieht man dann bei Punta Arenas auf der Isla Magdalena.
Länger: mit der Carretera Austral
Die Ruta 7 führt über 1’247 km von Puerto Montt nach Villa O’Higgins, teils auf Schotter, teils mit Fähren. Chile Travel rechnet mit 10 bis 12 Tagen, empfiehlt Dezember bis März und ein geländegängiges Fahrzeug. Am einfachsten hängt man sie nach Punta Arenas an: Flug nach Santiago und weiter nach Balmaceda bei Coyhaique (rund 2 h 20 min) oder nach Puerto Montt (1 h 45 min), dann mit dem Mietwagen über den Lago General Carrera mit den Capillas de Mármol und Rückflug ab dem anderen Flughafen. Zwischen Puerto Natales und Puerto Montt verkehren ausserdem Fähren durch die Kanäle.
Länger: mit den Falklandinseln
LATAM fliegt jeden Samstag von Santiago über Punta Arenas zum Flughafen Mount Pleasant auf East Falkland und am selben Tag zurück, einmal im Monat mit Halt in Río Gallegos. Unterkunft und Transfers auf den Inseln müssen vor der Ankunft gebucht sein, und die Einwanderungsbehörde verlangt eine Krankenversicherung, die einen Rettungsflug bis mindestens 2 Millionen US-Dollar deckt (Stand September 2026). Beginnt die Reise an einem Mittwoch, fällt der Grenzbus auf einen Samstag, und Punta Arenas erhält zwei zusätzliche Nächte bis zum Flug; mit einer Woche auf den Inseln dauert die Reise dann knapp vier Wochen.
Die gewonnenen Tage in Punta Arenas passen für die Fähre nach Porvenir, rund 2 h über die Magellanstrasse, und die Königspinguine der Reserva Natural Pingüino Rey an der Bahía Inútil, offen von Oktober bis Mai und nur mit Reservation.
Andere Jahreszeit und mit Kindern
Im Oktober und April ist weniger los, dafür enden die Martillo-Rundgänge am 15. März und die Senda Costera öffnet erst im November. Mit Kindern ersetzt man die Laguna de los Tres durch den Mirador de los Cóndores oder den 20 m hohen Wasserfall Chorrillo del Salto, 3 km ohne Steigung. In Torres del Paine zahlen Kinder unter 12 Jahren keinen Eintritt, in den argentinischen Nationalparks Kinder bis 6 Jahre.
Quellen: FlightConnections · Chile Travel (Sernatur) · FlightConnections · Chile Travel (Sernatur) · Falkland Islands Tourist Board · Falkland Islands Government, Customs & Immigration · Transbordadora Austral Broom (TABSA) · Reserva Natural Pingüino Rey · Bus-Sur · Administración de Parques Nacionales · Administración de Parques Nacionales · Pases Parques (offizieller Ticketverkauf) · Piratour Travel · Administración de Parques Nacionales, Argentina.gob.ar · Corporación Nacional Forestal (CONAF)
Was bucht TalkTravel, und was bezahlt man vor Ort?
Gebucht werden die Flüge ab deinem Abflughafen nach Buenos Aires und zurück ab Santiago, die drei Flüge Buenos Aires–Ushuaia, Ushuaia–El Calafate und Punta Arenas–Santiago, 15 Hotelnächte mit Frühstück und die Transfers samt Busetappen nach Puerto Natales und Punta Arenas. Parkeintritte, die meisten Mahlzeiten und Ausflüge wie Bootsfahrten oder Eiswanderungen bezahlt man vor Ort, sofern sie nicht als Ticket im Angebot stehen.
| Park | Tarif | Hinweis |
|---|---|---|
| Tierra del Fuego (Ushuaia) | 40’000 ARS | seit 1. Juni 2026; Kinder bis 6 Jahre gratis |
| Los Glaciares (Perito Moreno, El Chaltén) | 50’000 ARS pro Tag | zweiter Besuchstag innert 72 Stunden zum halben Preis |
| Torres del Paine | 32’400 CLP (1 Tag), 48’500 CLP (Pass bis 10 Tage) | nur online bei Pases Parques, mindestens 24 h im Voraus; unter 12 Jahren gratis |
Vor Ort bezahlt man Mittag- und Abendessen, Trinkgelder und Taxis sowie Ausflüge wie den Tren del Fin del Mundo, bei dem der Parkeintritt nicht inbegriffen ist, die Eiswanderung auf dem Perito Moreno oder die Pinguintour. In Argentinien kosten Bezüge am Automaten hohe Gebühren, US-Dollar lassen sich im ganzen Land tauschen; in Chile zahlt man fast überall mit Karte, in Torres del Paine gibt es jedoch keinen Geldautomaten.
Nicht Teil des Auftrags sind Reisedokumente und Versicherung. Argentinien verlangt den Nachweis einer Krankenversicherung für Notfälle, Spital und Rückführung; ohne ihn lassen die Fluggesellschaften laut Auswärtigem Amt niemanden einsteigen. Das Ticket für Torres del Paine kauft man selbst, sobald die Parktage feststehen.
Quellen: Administración de Parques Nacionales, Argentina.gob.ar · Administración de Parques Nacionales · Pases Parques (offizieller Ticketverkauf) · Tren del Fin del Mundo · Auswärtiges Amt · Argentina.gob.ar, Información Legislativa · Auswärtiges Amt · Chile Travel (Sernatur)